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                    发布时间:2020-07-16 07:49:23 来源:西江网

                      MG老虎机平台  显然两会期间提及氢燃料电池的发展,并不是汽车企业一时的头脑发热,而且纯电动汽车和燃料电池汽车的发展并不相互矛盾,暂时也不存在谁取代谁的问题,不管是纯电动汽车还是氢燃料电池汽车,都应该受到足够的重视,但定论目前到底何种类型的新能源汽车会成为未来汽车的主流还为时尚早。一般来讲,如果某一项的主观评价表现是不好不坏,没亮点也没什么槽点,那么该项可以得到5~6分,即普通顾客不会抱怨,但挑剔顾客可能会指出。  现实中,随着深度学习的发展,刚刚过去的2019年可以说是自动驾驶快速落地的一年,但是自动化程度越高,对人的依赖就越少,等到汽车拥有了一个具备完全自动驾驶能力的计算机系统,不可避免会存在这样的疑问——这个系统足够安全吗?  参考一下层出不穷的电脑病毒,可能你也能猜到答案了,也许就像著名的黑客电影《我是谁》表达的一样——这个世界上没有绝对安全的系统,事实上,随着汽车自动化程度的发展,黑客的威胁也一路随行。

                        同时,工厂实现了全时在线检测和100%全检,工厂内设置了72道质量阀,遍布冲压、焊装、涂装、总装、整车检验等各个环节,涉及1000个管控点。从《钢铁侠》到《复联4》,11年过去了,今天的e-tronGT比起当年的R8到底进步了多少?  当年的初代R8搭载发动机,可输出420ps的最大马力,配合Quattro四驱系统,其0-96km/h加速时间秒,极速达到300km/h,从性能看是名副其实的超级跑车。智能驾驶辅助系统,驾驶员的贴身管家目前在凯迪拉克CT6车型上配备的SuperCruise超级智能驾驶,已经具备了L2等级的自动驾驶能力,通用联合高德绘制了国内近30万公里的道路数据,覆盖了绝大多数的高速公路、城市快速路及与高速公路相连的城市高架道路,使用高精度地图作为感知冗余。

                      因此对丰田来讲,1000万是消费者投出的信任票,但如果不想法破除“魔咒”,它也会变成车企的包袱。你可以在e-Palette里面自由地谈工作、喝咖啡,它已经变成了一个移动的生活空间。以市场需求为导向在6AT变速器的研发初期,东安汽发就针对该种类变速器的市场反响,比如油耗高、响应速度慢等缺点逐一进行优化与再研发,通过软件改善减扭的时间和深度,实现快速换挡。

                        国内对于TNGA的初步认知,始于第八代凯美瑞。因此EV-TEST的主观评价对于消费者的参考价值很高,便于进行产品的对比。  三维全息侦测系统博越PRO配备的三维全息侦测系统拥有20颗传感器,其中包括10颗泊车雷达,4颗高清摄像头,2颗超声波雷达,能够实现前方160米超远距离雷达监测,100米远距离摄像监测,后方75米远距离雷达监测,这使得博越PRO前后安全距离达到235米,远超同级水平,最大限度降低行车风险。

                      这样做不仅能够大幅度缩短研发周期,并且许多车身部件也都和汽油车共用,无论是时间还是经费上都能节省一大部分成本。  由江淮和蔚来按照最新的技术体系和产线标准建设,由全球顶尖的合作伙伴瑞典ABB、法国ARO、德国DEPRAG、史丹利百得集团等合力打造。  新车还带背光效果的科技木纹图案和42种颜色可调的氛围灯。

                      匀称的车身比例、视觉上较短的前后悬、运动型的紧致表面、清晰的边线和醒目的分层式腰线无不让全新奥迪A6L的外观十分显眼。那时候,丰田就前瞻性地认识到了节能、低排放的重要性,并认为车企负有环境保护的社会责任。  但是这么稀的机油还能保护发动机不被磨损吗?还能起到密封作用吗?其实机油的基础油只是一个载体,真正减磨抗磨的还是机油里面的添加剂,如二硫化钼、有机钼、六方氮化硼、C60(富勒烯)、有机氮钼富勒烯以及传统的ZDDP等等抗磨成分。

                      其中,最令广大网友质疑的就是“水氢发动机”的汽车只需加水就可以行使,而这一表述是明显违反了能量守恒定律的。就目前的原料价格水平看,焦炉气制氢和天然气制氢成本更低。  奔腾T77的230TID、也就是发动机为何能成功挑战600小时的极限耐久测试?原因主要有以下几点:  第一,优秀的低摩擦和冷却技术。

                      阿姆斯特朗那句“我的一小步,是人类的一大步”和这次登月计划一起被世人熟知。虽然这是一个电影中的情节,但是其设想却是基于越来越成熟的自动驾驶技术。EV-TEST管理中心预计每年测评3-4批次共12-15辆车。

                      (责编:李子龙)为了尽快在新车型上“落地”这些高级驾驶辅助功能,上汽通用为中国市场量身定制了国内专属的整车通讯的解决方案,导入传统CAN总线与以太网总线混合的技术方案,并且在系统中采用了业界领先的基于Hypervisor的系统架构,能够更好地利用强大的硬件资源,加快数据的传输速度,进一步完善用户的使用体验。  而凄美的是,物是人非。

                        领克的车一直走的都是全球化战略,虽然外表看不出来,但几乎所用零配件均来自国际大牌供应商,也拥有着同级别较高的标准,音响也不例外,所有车型均配备的INFINITY(燕飞利仕)Hi-Fi级10扬声器音响以及所应用的全球领先技术和创新科技。  他们给出的答案是现有二者的结合,这样既能突出新能源车的身份,又能符合人们对汽车这一事物一以贯之的审美,让设计师有更多发挥的空间。参会的专家也纷纷对东安汽发未来的发展献言献策,提出了宝贵的建议:东安汽发从引进消化再创新,从4AT的引进到6AT的自主创新,自主研发的批量化生产证明了东安汽发拥有这样的核心能力;并且具有高品质研发制造能力,是可以比肩国际的汽车动力总成制造企业。

                        在全新平台的基础上,全新一代唐升级到了第三代DM(双模)技术,其在输出功率、动力响应、NVH、能量管理、控制逻辑等方方面面都进行了优化,整体性能全面提升。可以说,从大众汽车的MQB到丰田的TNGA,具备高扩展性的平台往往都会获得名利双收的结果,期待领克品牌的发力与市场的反馈可以更上一层楼。该模式未来可应用于矿山、危险品仓储等危险性较高或极端恶劣的环境中。

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                        这个实验发生在2015年,那时候自动驾驶还没有进入到大多数人的视野,特斯拉的才刚刚出来几个月,只能在堵车时可以自动保持在自己的车道上,根据前方车流加速减速;两年后,百度的才在封闭场地实现循迹自动驾驶。  由于PHEV车型拥有发动机、排气管等热源,途观GTE的电池包安装位置又离排气管比较近。这个摄像头就像是汽车的眼睛,支撑起了CitySafety城市安全系统、ACC自适应巡航系统、LKA车道保持、路面偏离和预防保护系统等众多高级驾驶辅助系统。

                        我们能做什么?  面对这些潜在的威胁,我们能做些什么呢?  幸运的是,汽车行业在发展自动驾驶的过程中,也在认真对待这个问题。230TID发动机的电控系统为一汽自主研发,打破了国际供应商的技术壁垒,在耐力测试中表现非常稳定,体现出了很高的水准。丰田在第四代开创性地采用层叠结构的IPM功率模块,可以根据车型的高低定位来增加或减少层叠数量,自由度高,体积也比前三代的平面结构得到优化。

                        而宝骏RS-5又是如何将斑马对新出行方式美好的憧憬逐一落地的,通过精准的语音识别系统,RS-5可以识别出指令时主驾还是副驾发出的,从而做出相应的执行操作。车辆的百公里加速时间从当初的小于缩减为,而百公里油耗却从/100km变为了/100km。  节能车变成“编程车”,这种用车痛点的问题如何解决?吉利想到了一个更靠谱的解决办法——将智能化技术与动力系统深度结合。

                      他们凭借着产品极高性价比,与较为出色的燃油经济性,在鱼龙混杂的乘用车市场里杀出了一条血路。(责编:曹筱坤)  通用汽车于2009年成立中国科学研究院着眼于未来5到15年的技术需求,2012年开始进行电池材料研究与验证,2016年将V2X车联网通信技术示范引入中国,2018年实现SuperCruise驾驶辅助技术在中国的应用。

                        4。  与汽车智能化同时出现的汽车黑客  圣路易斯市郊区的64号州际公路上,一位吉普车驾驶员感觉不太对劲。  更重要的是,即便在上面图中这种完全没有车道线的情况下,长安CS55的L3自动驾驶也能根据前方车辆的位置和行进路线,自行拟合出一条虚拟车道来,这样就大大提升了无车道线时车辆的安全性。

                      写在最后  随着“体验动感”设计理念的全面铺开,未来现代旗下的车型将呈现更运动化、更富有感性的外形,而不是简单“套娃”而是“象棋”的设计思路又保证了各个车型拥有一些新鲜感。当驾驶者视线离开时间过久时,系统会提示驾驶者将注意力转移至前方道路,而如果驾驶者没能及时收回注意力,系统将进一步升级警示强度,利用方向盘光条、警示图标、座椅震动、蜂鸣音进行增强提示。  6。

                      而车身侧面复杂的形面变化、悬浮式车顶、22寸的轮圈,配合车尾贯穿式的尾灯,都能体现出浓厚的运动特质,在外形上丝毫不逊于进口豪华品牌的SUV车型。另外值得一提的是,现代汽车计划今年年底在中国北京成立创新基地“开放式创新中心”,这一举措将会进一步助力现代汽车在中国的未来技术战略发展。  随后比亚迪在新能源领域不断发力,发布了多款市场反响火爆的新能源汽车。

                      电池:国内第二自主研发程度  来自零跑汽车动力电池部的朱忆宁介绍,零跑在电池组方面掌握了最深层的底层技术,除了电芯来自供应商比克之外,动力电池的模组、PACK、BMS软硬件均为自研,在国内自主程度应属第二(第一是比亚迪,因为它自造电池)。在品控方面,基地通过对发动机零部件的RFID身份证管理,实现全制造过程的质量数据的追踪与捆绑,全线过程数据可以实时上传,分析预警与报告推送,最终保证零部件的精确追溯。从这个角度考虑,威马汽车的产品研发历程倒是和传统厂商非常相似。

                      俗话说“没有金刚钻,就别揽瓷器活儿”,这句话也同样适用于造车这件事上。2019年7月,一个由11家公司组成的联盟ーーAptiv、奥迪、百度、宝马、大陆、戴姆勒、菲亚特克莱斯勒汽车、Here、英飞凌、英特尔和大众发布了一份白皮书——《自动驾驶的安全第一》,描述了一个开发、测试和验证无人驾驶汽车安全性的框架。  当车辆驶入有高精度地图数据的封闭式高速或环路时,车上的地图信号收发器会开始工作,同时车内提示此时具备开启超级智能驾驶系统的条件,此时只需要再次点击巡航按钮便可进入超级巡航模式。

                      试想一下自己的氢燃料电池车快“没氢了”,到处找不到加氢站,好不容易到了加氢站,加满一箱得花汽油车好几倍的价钱,那画面真的太美不敢看。(责编:李子龙)另一台最接近量产车的纯电动概念车EQ,是奔驰纯电动量产车型的鼻祖,之后的每一款纯电动车型上,或多或少都会有EQ的影子。

                      乐通lt088  20世纪后期,最著名的会员体系出现了,那就是常旅客计划(FrequentFliers)——这被视为是现代社会中第一个全面的会员计划。别人气囊爆一次,我爆两次续航里程从大约330公里至550余公里。

                        代号为SX11的紧凑型SUV是BMA架构下的首款SUV,吉利将在近日公布其“真容”,预计年内也会发布并上市。但在看到实物后我发现这台发动机的体积并未与传统的四缸发动机有多大差异,整套曲柄连杆机构的布置也很紧凑,满足目前发动机小型化、轻量化的大趋势。  虽然压缩比的可变范围非常大,达到了8:1-14:1之多,但实际反映在机械结构上、调整的范围远没有想象的大,这就需要电机极为精密的工作,因为这台发动机的压缩比是会根据工况不同实时无极调整压缩比的。

                      而全铝发动机、或者说运用铝材本身的技术源头也是航空领域,可见福特的“航空思维”已经渗透到了造车的方方面面。  最近热门的紧凑级轿跑菲斯塔采用了现代汽车最新的SensuousSportiness(感性运动)设计理念,这一理念正是要在汽车设计中更多注入设计师的情感。发动机的增压器匹配、ECM控制策略和冷却系统优化,提升了低速扭矩、响应性和稳定性。

                      而在自动泊车方面,零跑S01支持手机APP远程遥控。于此同时,由于基础排量不变,因此涡轮增压发动机在增压器不起压的低转速或低负载状态时可视同为一台小排量的自然吸气发动机,因此在怠速、低速蠕行等市区常用工况下可以比同等动力水平的自然吸气发动机更加节油。当然,翻滚撞击点附近少不了一些车身的破碎零部件,如挡风玻璃、外观包围件、轮胎等部件。

                      要成为一名气味评价员需要五个步骤  1、理论知识培训  对气味及嗅觉基础知识及评价相关原理进行学习。阿斯顿·马丁奥迪巴博斯宝马保时捷奔驰本田标致别克宾利布加迪宝骏北京北汽幻速北汽绅宝北汽威旺北汽新能源北汽制造奔腾比亚迪宝沃长安汽车长安商用车长城昌河汽车成功汽车大众DS道奇东风东风风度东风风神东风风行东风小康东南东风风光法拉利菲亚特丰田福特福迪福汽启腾福田汽车GMC广汽传祺广汽吉奥观致广汽菲亚特克莱斯勒哈飞汽车哈弗海格海马汽车恒天汽车红旗黄海华颂华泰汽车海马郑州华泰新能源捷豹Jeep江淮汽车江铃汽车江铃集团轻汽江西五十铃吉利汽车金龙九龙汽车金杯凯迪拉克克莱斯勒柯尼塞格KTM卡尔森开瑞凯翼卡威兰博基尼劳斯莱斯雷克萨斯雷诺铃木林肯路虎路特斯莲花汽车猎豹汽车力帆汽车理念陆风汽车迈凯伦玛莎拉蒂马自达MINI摩根MG南京依维柯纳智捷讴歌欧朗乔治巴顿起亚启辰奇瑞日产荣威三菱双龙斯巴鲁斯柯达smart上汽大通泰卡特特斯拉腾势天津一汽威兹曼沃尔沃潍柴英致汽车五菱现代西雅特雪佛兰雪铁龙英菲尼迪野马汽车一汽吉林一汽通用永源汽车驭胜中欧奔驰房车中华众泰中兴汽车知豆与两边的高清矩阵式LED灯组完美的融合到一起,有着很强的整体感。

                      同样的操作也可以用来让S01自动驶出车位。  第八代Ecotec发动机采用了单缸最优设计理念进行开发,其燃烧系统针对发动机的排量和气缸数量进行设计和优化,即按照需求为整车配备最佳排量,以实现发动机和整车的最佳匹配,同时满足日益严苛的排放要求。有了发动机高效的动力输出,为大指挥官较为出色的驾驶体验奠定了基础。

                      在降低工作噪音的同时,也减少了发动机动力消耗,从而达到减少油耗的目的,降低用车成本。除此以外,全新的ACC全速自适应巡航系统的实用性也比上一代提升了许多。49年前的7月20日,阿波罗11号宇宙飞船准确降落在月球SabineD环型山西南20公里处。

                      第113号长度,也就是前轮重心到A柱之间的距离,满足了豪华感的表达。2015年,哈弗H2参加了C-NCAP碰撞测试,并获得了5星的成绩,赢得了“开门红”。阿斯顿·马丁奥迪巴博斯宝马保时捷奔驰本田标致别克宾利布加迪宝骏北京北汽幻速北汽绅宝北汽威旺北汽新能源北汽制造奔腾比亚迪宝沃长安汽车长安商用车长城昌河汽车成功汽车大众DS道奇东风东风风度东风风神东风风行东风小康东南东风风光法拉利菲亚特丰田福特福迪福汽启腾福田汽车GMC广汽传祺广汽吉奥观致广汽菲亚特克莱斯勒哈飞汽车哈弗海格海马汽车恒天汽车红旗黄海华颂华泰汽车海马郑州华泰新能源捷豹Jeep江淮汽车江铃汽车江铃集团轻汽江西五十铃吉利汽车金龙九龙汽车金杯凯迪拉克克莱斯勒柯尼塞格KTM卡尔森开瑞凯翼卡威兰博基尼劳斯莱斯雷克萨斯雷诺铃木林肯路虎路特斯莲花汽车猎豹汽车力帆汽车理念陆风汽车迈凯伦玛莎拉蒂马自达MINI摩根MG南京依维柯纳智捷讴歌欧朗乔治巴顿起亚启辰奇瑞日产荣威三菱双龙斯巴鲁斯柯达smart上汽大通泰卡特特斯拉腾势天津一汽威兹曼沃尔沃潍柴英致汽车五菱现代西雅特雪佛兰雪铁龙英菲尼迪野马汽车一汽吉林一汽通用永源汽车驭胜中欧奔驰房车中华众泰中兴汽车知豆

                      49年后的2018年8月23日,上汽通用宣布向为别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌所有搭载车联应用的用户,提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,使车联网战略加速进入“云时代”。新品牌争相发声,传统汽车厂商们也并非无动于衷。  相比电动车,氢燃料电池车的另一大优势就是能量补给速度快。

                        这其中,有成功也有失败,比较成功的包括日本茑屋书店母公司CCC推出的“茑屋T卡”,以及类似于天合优享计划(SkyPriority)这种航空领域内的积分共享体系。而云端主要负责接受用户指令,完成在线缴费等功能。  在实际体验中,像主流的微信、抖音、高德导航等App都可以随意使用,如果想“吃鸡”或者王者荣耀也是能流畅运行的。

                        “无形可视化(Invisible-to-Visible)”技术通过将现实与虚拟世界的结合,帮助驾驶者看到“无形世界”。K-Byte的雷达“八卦阵”  发布会上,K-Byte的最大亮点便是支持L4级别的自动驾驶。  毫无疑问,未来的会员体系从本质上依然是激励、留存、复购——这在过去300年的时间都没有改变,会变化的是底层架构。

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                        而造车新势力这种用取消格栅营造反差、提升科技感的办法在张帆及其团队看来步子迈的太大,这种极简的设计难以突出家族特征,难免显得千人一面,看久了会有些审美疲劳。汽车作为智能出行的重要载体,也正在向电动化、智能化、网联化、共享化方向迈进,全球汽车产业正迎来全新变革。(责编:彭佳禾)

                      在实际体验中,像主流的微信、抖音、高德导航等App都可以随意使用,如果想“吃鸡”或者王者荣耀也是能流畅运行的。适时表现,因地制宜车内异味的危害  2013年车内空气质量与发展国际峰会中已经明确:车内空气污染问题已经成为了继装饰装修和家具污染、室内环境中污染之后,危害人们身体健康的第三大市内环境污染问题。

                      (责编:彭佳禾)一直以来汽车作为从a点到b点的交通工具,赋予了人们驾驶乘坐,以及外观内饰审美相关的一系列体验。同时,这次“铁骨铮铮”测试更是纠正了广大消费者“安全靠铁皮”的误区,让消费者能选购到真正安全的好车,对中国汽车市场走向成熟做出了自己的贡献。

                      而传统车企对这种新兴技术的态度一般比较谨慎,毕竟要把安全放在第一位,要因为过快的推进新技术而砸了招牌就得不偿失了。这种平台化的理念,为车辆不断的进化创造了可能。  EV-TEST2019版加入了碰撞安全指标,针对电动车的薄弱部位--前后桥间底盘处的电池设计出的50km/h侧面碰撞试验,考察电池包的防撞性能。

                      用户还可以通过手机将图片等文件传输到车机上,用作中控屏幕的个性化显示。从e-Palette来看,这种依托自动驾驶与车联网的高效、高度智能的出行平台,必然不会基于传统能源,而是要采用更加清洁的驱动形式。这一功能在实际体验中就更加明显了,关掉它你会感觉只有旁边的那个喇叭在出声,而打开它后声音会从各个方向过来,感觉像处于声场中心,声波最为均衡的位置。

                      Honda与东软集团合作开发电池管理技术、车辆数据云管理等技术,去年推出的Honda中国首款电动车“理念VE-1”就应用了这些技术。阿斯顿·马丁奥迪巴博斯宝马保时捷奔驰本田标致别克宾利布加迪宝骏北京北汽幻速北汽绅宝北汽威旺北汽新能源北汽制造奔腾比亚迪宝沃长安汽车长安商用车长城昌河汽车成功汽车大众DS道奇东风东风风度东风风神东风风行东风小康东南东风风光法拉利菲亚特丰田福特福迪福汽启腾福田汽车GMC广汽传祺广汽吉奥观致广汽菲亚特克莱斯勒哈飞汽车哈弗海格海马汽车恒天汽车红旗黄海华颂华泰汽车海马郑州华泰新能源捷豹Jeep江淮汽车江铃汽车江铃集团轻汽江西五十铃吉利汽车金龙九龙汽车金杯凯迪拉克克莱斯勒柯尼塞格KTM卡尔森开瑞凯翼卡威兰博基尼劳斯莱斯雷克萨斯雷诺铃木林肯路虎路特斯莲花汽车猎豹汽车力帆汽车理念陆风汽车迈凯伦玛莎拉蒂马自达MINI摩根MG南京依维柯纳智捷讴歌欧朗乔治巴顿起亚启辰奇瑞日产荣威三菱双龙斯巴鲁斯柯达smart上汽大通泰卡特特斯拉腾势天津一汽威兹曼沃尔沃潍柴英致汽车五菱现代西雅特雪佛兰雪铁龙英菲尼迪野马汽车一汽吉林一汽通用永源汽车驭胜中欧奔驰房车中华众泰中兴汽车知豆值得一提的是,虽然最多能保留两套车辆设置,但指纹最多可录入6个,也就是说既可以选择两位驾驶员每人录三个指纹方便操作、也可以选择六个驾驶员每人录一个指纹。

                        中汽中心在2019版EV-TEST评价规程中引入“裕量”这一参考值。不管是比亚迪的高层,还是员工,他们都习惯于把这栋外观为黑色玻璃的设计中心称之为“黑水晶”。顶级配置:追求极致的打磨  既然是电竞游戏本中的超跑,那么自然要有必争第一的性能实力,ROG枪神3在这一方面并没有让人失望,Intel九代酷睿i7-9750H带来全新的流畅性能体验,而NVIDIAGeforceRTX2070,依托于NVIDIATuringGPU架构和全新RTX平台,带来实时光线追踪和AI技术,外加轻薄的设计,让玩家感受GeForceRTX游戏本带来的出色游戏体验。

                      而现在随着车联网技术的普及,中控大屏都鸟枪换炮,功能是一个赛着一个的多。这台自主研发的中型SUV采用了比亚迪招牌的DM(双擎)插电混动技术,使其能在秒内从0加速至100km/h,加速能力媲美豪华品牌的SUV车型。而在电池产量逐步攀升,能满足市场需求之后,国家对新能源汽车的补贴也在逐步退坡。

                        最后,我们再说一下机油的挑选。iMA与传统的物理性整车平台架构不同,它融合了整车、IT、互联网领域的前瞻技术,具有良好的升级和兼容能力,可以全时响应消费者对于电动汽车的智能网联需求,给予用户极致的驾驶体验和全域安全。  由此以后,会员体系正式开始了。

                      目前,拜腾在南京的制造基地正在加紧建设中,预计今年10月份完成冲压、焊装、涂装和总装四大车间的封顶。    会员体系的未来:可编程的激励→可编程的货币→可编程的人  文/王子威  来源:零售威观察(ID:onRetailing)  会员体系、会员卡在当下早已司空见惯——无论是传统实体店还是各类电商、社交电商企业,它们都在用各种各样的会员体系来留存消费者、激活购买、促进复购。在推广氢燃料电池车方面,丰田不但需要勇气、更需要长期的战略规划和统筹各行各业的能力,甚至已经超出了车企本身的范畴。

                      新老虎机平台启动引擎的方式则更加直接:用录入过指纹的手指对准启动按键中间的传感器按下即可。不到半年,两人在各自股东集体反对的情况下,强行合并。  二、高质量和标准化的产品:强大的供应链管理。

                    责编:司婉慧

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